螺旋輸送機(jī)在輸送形式上分為有軸螺旋輸送機(jī)和無軸螺旋輸送機(jī)兩種，在外型上分為U型螺旋輸送機(jī)和管式螺旋輸送機(jī)。適用于無粘性的干粉物料和小顆粒物料。而無軸螺旋輸送機(jī)適合輸送機(jī)由粘性的和易纏繞的物料。螺旋輸送機(jī)的工作原理是旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)輸送，使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對物料的摩擦阻力。螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊的螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長較長時(shí)，應(yīng)加中間吊掛軸承。
螺旋輸送機(jī)使用和維護(hù)保養(yǎng)：
1、操作人員應(yīng)持證上崗，否則不能操作使用該設(shè)備。
2、每天都要巡視設(shè)備的使用運(yùn)行情況如何，如有異常應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。
3、如果冬季使用的話，那么要做好防凍工作，避免結(jié)冰或結(jié)塊。
螺旋輸送機(jī)的螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯(lián)接均采用嵌入舌式，安裝、拆卸不需軸向移動，維修方便、芯軸長、吊掛少、故障點(diǎn)少；螺旋輸送機(jī)采用變徑結(jié)構(gòu)，增大吊軸承處容積，避免吊軸承與物料接觸，吊軸承壽命可達(dá)兩年以上；螺旋輸送機(jī)各傳動部位均采用浮動連接方式，吊軸承為萬向節(jié)結(jié)構(gòu)，使螺旋體，吊軸承和尾部總成形成一個(gè)整體旋浮體，在 范圍內(nèi)可隨輸送阻力自由旋轉(zhuǎn)避讓，不卡料，不堵料；螺旋輸送機(jī)頭尾軸承座均在殼體外，所有軸承采用多層密封和配合密封技術(shù)，軸承使用壽命長。廣泛應(yīng)用于各行業(yè)，如建材、化工、電力、冶金、煤礦炭、糧食等行業(yè)，適用于水平或傾斜輸送粉狀、粒狀和小塊狀物料，如煤礦、灰、渣、水泥、糧食等，物料溫度小于200℃。
螺旋輸送機(jī)是我國環(huán)保行業(yè)中應(yīng)用廣泛的設(shè)備。分析環(huán)保行業(yè)的發(fā)展問題： 方面，我國環(huán)保產(chǎn)業(yè)尚未形成規(guī)模效應(yīng)，缺乏市場競爭力，我國現(xiàn)有環(huán)保企業(yè)1萬余家，但90%以上環(huán)保設(shè)備的技術(shù)水平距西方發(fā)達(dá) 落后20年。環(huán)保產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局不合理，目前大型環(huán)保企業(yè)只占 環(huán)保企業(yè)總數(shù)的2.8％，近90％都是小型企業(yè)，技術(shù)裝備落后，專業(yè)化水平低，難以形成規(guī)模效益。 方面，環(huán)保產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，環(huán)保設(shè)備成套化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、國產(chǎn)化水平低，常規(guī)產(chǎn)品相對過剩，一些急需的污染治理設(shè)備又嚴(yán)重短缺。第三方面缺乏有效的監(jiān)督管理機(jī)制，尚未形成企業(yè)公平競爭的市場環(huán)境，由于中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)起步比較晚，缺乏宏觀引導(dǎo)和市場機(jī)制，尚未形成完善的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和有效的監(jiān)督管理機(jī)制，同時(shí)，產(chǎn)品市場準(zhǔn)入制度也不健全，產(chǎn)業(yè)門檻偏低，環(huán)保產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系尚未建立，不正當(dāng)?shù)氖袌龈偁幒鸵恍┑貐^(qū)地方保護(hù)主義較嚴(yán)重，嚴(yán)重挫傷了經(jīng)營者的積極性，制約了環(huán)保產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
